全国の四駆好きの皆様こんにちは！GWいかがお過ごしでしょうか！
当店も休暇を頂き本日から営業再開となります♪
さてそんな本日は日産テラノのご紹介です！
知ってる人は「懐かしい！流行ったよね！」となる一台。
知らない人には見たことのない一台かも。。
それもそのはず！サーフや７８プラドなどと同じく
２０年以上前に販売されていたクルマなのでもう町で見かけることは
少なく中古車の多くが海外に販売されました。
アメリカンなスタイルから放たれるUSな雰囲気がGOOD！
「人気なかったんじゃないの？」なんて言われそうですが
1980年代後半から日本国内で一大旋風を巻き起こした
クロカン（RV）ブームは、国産メーカーのラインアップを
増やす要因にもなっていました。火付け役は三菱パジェロ
だとする声が強いものの、当時はトヨタ ハイラック
スサーフやいすゞ ビッグホーンなど人気モデルも数多くありました！
そんな中、日産から販売されていたのが
「テラノ（TERRANO）」。1986年に
デビューして1995年まで販売された初代
（WD21型）は、当時先行していたライバル、
パジェロやランドクルーザーワゴンなどとは
異なる曲面を多用したエクステリアデザインで、
ボディ高も低く抑えたスタイリッシュなものでした。
さらに、ロールバーをイメージさせるBピラーや
サイドウインドウのレイアウトなどは、当時の若者
「新人類」層を魅了していきました。
ちなみにテラノのベースとなったのは
ダットサントラックで、トヨタ ハイラックスサーフ
と同じくピックアップトラックをベースにしたモデルなのです。
本格オフローダーとは異なり、乗用車感覚で
運転できるという点もヒットの要因でした。
当時の若者の間では、サーフかテラノに
乗ればモテるなんて言われており
サーフとテラノはライバルであり共に
あの頃を走ってきた戦友なんですね♪
そんなテラノを今風カスタムしたら
カッコいいから見てほしいだけのブログです笑
アウトドアLIKEなスタイルはシーンを選ばずに映える。
見た目だけじゃなく本格クロカンの性能でドライバーを導く。
アルルブルーオールペイント
ナロー換装
前後マットブラックバンパー
リフトアップ
ヨコハマ ジオランダーX-AT タイヤ
車内オールクリア(室内洗浄)
下回り塩害ガード施工
街を走れば７８プラドや１８５サーフが沢山走っていて
オシャレですが、人とは被りたくない人もいるはず
そんな方にテラノてなん択肢はかがですか？
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